CONSEJOS PRÁCTICOS PARA EL USO DE

LA BICICLETA DE MONTAÑA (MTB)

 

EL DOMINIO DE TU BICICLETA

La bicicleta tiene que ser a tu medida (esta medida puede variar según tu altura y el terreno):

v  En terreno llano debemos de colocar el asiento a una altura adecuada de forma que al poner el pedal en el punto más bajo y apoyando el talón, debemos de tener la pierna estirada.

v  En bajadas por terreno peligroso, debemos de bajar un poco el asiento para tener mas estabilidad.

v  En grandes subidas, debemos de subir un poco mas el asiento para así no tener que levantarnos y no sobrecargar la musculatura.

POSTURAS SOBRE LA BICICLETA

v  En bajadas pronunciadas con bastante inclinación, adoptar una postura retrasada, echando el cuerpo hacia tras con el objeto de no salir despedidos, ni desequilibrados.

v  En subidas con mucho desnivel, no nos levantaremos del asiento y el cuerpo un poco tras. En las subidas de poco desnivel, podremos levantarnos y así estirar la musculatura.

v  Para saltos de obstáculos, primero se flexiona brazos y piernas, y cuando estemos cerca del objeto tiramos con fuerza hacia arriba aprovechando la velocidad que traemos, consiguiendo levantar la bicicleta del suelo.

MANEJO DE LOS CAMBIOS

v  Recorridos llanos o con poco desnivel por zona de caminos y carreteras, utilizarán las coronas medianas y plato mediano. (Si se transita a ritmo suave).

v  Recorridos por tierra, hierba, zonas embarradas y subidas es aconsejable utilizar coronas grandes y plato pequeño.

v  Nunca efectúes los cambios cuando estés levantado del asiento. Debes de estar sentado y pedaleando.

MANEJO DE LOS FRENOS

v  Se frena con ambos frenos a la vez.

v  Se debe de frenar de forma progresiva e intermitente para no calentar las zapatas.

v  No frenes cuando realices curvas, siempre antes.

PRESIÓN DE LAS RUEDAS

En terrenos de tierra y barro es recomendable poca presión.
En zonas de caminos y carretera se pueden inflar más las ruedas.

HERRAMIENTAS

Lo primero que debe hacer alguien que practique bicicleta de montaña es hacerse de un buen juego de herramientas para hacer frente a cualquier tipo de averías. Este juego básico es el siguiente:

 Las situaciones imprevistas que pueden producirse en los lugares más apartados seguramente que pondrán a prueba nuestros conocimientos y preparación

INDUMENTARIA

Prácticamente coincide con la que se utiliza para cualquier uso de la bicicleta, la ropa típica ciclista será la adecuada. Es muy importante el uso de los guantes y el casco para proteger la cabeza. Para transportar las herramientas podemos utilizar la bolsa que lleva la bici., aunque si vamos a hacer recorridos largos es aconsejable llevar una mochila con todo lo necesario.

MECÁNICA

v  Después de haber realizado una actividad que ha tenido que soportar desde la inclemencia del tiempo hasta algún de ajuste debido a los sucesivos impactos/ golpes, saltos o irregularidades del terreno, aunque estas bicicletas están concebidas para soportar una actividad dura, debemos de revisar nuestra bicicleta con el fin de mantenerla en buen estado, sacarla el mayor rendimiento y que nos dure lo mas posible:

v  Lavar la bicicleta de arriba a abajo con un buen chorro de agua.

v  Sacarla y revisar las partes más propensas a una avería.

v  Revisar las juntas de unión tanto de la horquilla como las del cuadro, si el cuadro esta soldado comprueba que no tenga ninguna grieta.

v  En la horquilla tienes que medir la distancia entre uno y otro eje de las ruedas, para ver si ha alguna modificación.

v  Observar los neumáticos por si han sufrido algún corte

v  Comprobar radios, bujes, llantas.

v  Tener los frenos en buen estado comprobando estado de las zapatas, cables, y tensión del mismo. Elimina todo tipo de suciedad de sus mecanismos y observa el desgaste de las zapatas

v  Comprobar el eje de giro de los pedales (bien sujetos y en buen estado).
La caja de pedales requiere una atención especial; revisa la tuerca de unión a los pedales e intenta oír con la cadena desmontada algún tipo de ruido al girar los pedales, apoyando tu oído a la rueda. De haber algún tipo de ruido lo notaras enseguida.

v  Comprueba la dirección, empujando adelante y tras con el freno delantero y apretando desde el asiento para saber si tiene algún tipo de movimiento, Levanta la rueda delantera de tal forma que la rueda delantera quede libre, hazla girar a derecha e izquierda, Si durante el recorrido observas algún punto de roce o dureza es que hay que aflojar la dirección.

v  Revisa el cambio de piñones y el desviador del plato comprobando su funcionamiento, por si se hubiese desajustado.

v  Es preferible que pierdas diez minutos en revisar tu bicicleta una vez por semana al menos, para evitar una avería complicada que te haga gastar mucho dinero después.

v  Una vez revisada tu bicicleta y hayas comprobado que todo esta en orden, comienza a engrasarla utilizando el aceite que se usa para la maquina de coser o uno especial para bicis, engrasa la cadena, el desviador y el cambio principalmente.

OTROS CONSEJOS

v  Lleva llenas las botellas de agua. (la hidratación es muy importante)

v  Viaja siempre con alguien.

v  Llevar alimentos de rápida asimilación

v  En invierno prevé ropa de abrigo.

v  Deja sólo detrás de ti, las huellas de tu bicicleta, guardando los envoltorios de lo que comas en tu mochila o bolsillos.

v  Respeta la naturaleza.

v  Llevar botiquín de 1ro auxilios.

v  Siempre llevar el casco puesto.

v  Llevar luces traseras (a veces nos puede agarrar la noche)

Gentiliza: Ramón P. García
Club de los Correcaminos.